揭秘：为什么NASA坚持使用特殊运输机半个多世纪？

“超级孔雀鱼”运输机

最近，NASA使用了一架很怪异的运输机，将“猎户座”宇宙飞船从佛罗里达肯尼迪航天中心运到了俄亥俄曼斯菲尔德拉姆机场，准备做一个测试，为“阿尔特弥斯”登月计划做一些准备工作。“猎户座”大家已经有所耳闻，运输它的庞大怪物确实少见，它从哪里来，NASA为什么会用它来运输？带着这些问题，我们一起来了解一下这个“大怪物”。

“超级孔雀鱼”运输机装载“猎户座”飞船

“大怪物”名叫“超级孔雀鱼”，有别于传统的运输机，他的躯干像飞艇一样胖鼓鼓的，头显得短而尖，机如其名，确实像一条大胖鱼。

别看造型这么前卫，这架运输机的年纪可不小了，上世界60年代就开始服役了，比现役大部分运输机都要年长。别看长得怪异，却被NASA特殊照顾，只用来运输航天领域的大件，执行的任务并不多，但是每一件都很重要，算是运输机里的特种兵了。

NASA会看中“超级孔雀鱼”，得益于它庞大的身躯，它的载货区宽为7.62米，长为33.83米，还可同时搭载4到6名工作人员。这么庞大的肚腩，映衬了一句俗语“宰相肚里能撑船”，大鱼肚里装飞船，装下的是一个探索宇宙的梦想。不过，为了适应这次任务，“超级孔雀鱼”还是做了轻微的修改，毕竟这是它运输过的最重的货物了。

这次抵达俄亥俄，“猎户座”宇宙飞船将在梅溪工作站（Plum Brook Station）接受测试，接受极端环境考验。测试结束后，“超级孔雀鱼”将再次搭载“猎户座”返回佛罗里达肯尼迪航天中心做最后的检查。看来，“猎户座”离探月已经不远了。

“超级孔雀鱼”被委以重任印证了一个道理，在实际工作中，关键看能力。服务了几代航天器，“超级孔雀鱼”也算是一名功勋老将了，作为历史的见证者，以后退役了可以进驻航天博物馆，让世人一睹它的呆萌。

作者：大白高国

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